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引導(dǎo)行為的約束力
強制功能
強制功能是一種物理約束：在行動受到限制的情況下，出現(xiàn)在某個髓段的差錯不會蔓延，能夠防止產(chǎn)生進一步的后果。譬如啟動汽車的程序捌包含了強制功能——司機必須使用一些物理裝置來獲得合法使用汽車的許可。在過去，就是先用汽車鑰匙打開車門，然后將鑰匙插入點火裝置，聯(lián)通汽車的電器系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)到鑰匙的極限位置，啟動汽車發(fā)動機。
現(xiàn)今的汽車有很多種身份驗證方式，一些仍然需要鑰匙，但也可以將鑰匙留在你的口袋或隨身包里。越來越多的汽車已經(jīng)不需要鑰匙，取而代之的是可以與汽車進行溝通的卡片、手機或一些實物令牌。只要被授權(quán)的人持有卡片（當(dāng)然，這等同于車鑰匙），車子就可以正常使用。電動或混合動力車不需要在車輛開動之前啟動發(fā)動機，但仍然保留類似的程序：司機必須使用自己持有的一些實物來驗證自己的身份。在擁有認(rèn)證功能的鑰匙沒有被驗證之前，車子不能啟動，這就是強制功能。
強制功能是較強約束的極端情況，可以防止不當(dāng)行為。不是每一種境況都需要如此強制的約束來限制操作，但其基本原則可以擴展到各種各樣的情況。在安全工程領(lǐng)域，特別是作為預(yù)防事故的具體方式，強制功能可能會以其他形式出現(xiàn)。典型的三種方法是互鎖、自鎖和反鎖。
互鎖
互鎖促使行動按照正確的次序進行。比如微波爐和其他內(nèi)部存在高電壓的設(shè)備，使用互鎖的強制功能，可以防止有人在沒有斷開電源的情況下打開爐門或拆卸設(shè)備：互鎖功能會在打開門或拆除后背板的瞬間斷開電源。配備自動變速器的汽車，除非踩下汽車的腳剎板才能換擋，這樣的互鎖裝置可以防止汽車偏離泊車位滑車。
在眾多的安全設(shè)置里有一種被叫作“駕駛失知制動裝置”的互鎖形式，尤其用于火車、割草機、油鋸和許多過山車的操作。在英國，這些被稱為“司機的安全裝置”。許多這種互鎖要求操作者在使用設(shè)備的同時壓緊一個彈簧開關(guān)，因而，如果操作者突然死亡（或失去控制），開關(guān)將被釋放，設(shè)備停止運轉(zhuǎn)。由于一些操作者用捆綁控制按鈕的方法繞過其功能（或者在用腳操縱的位置放置一個重物），設(shè)計者開發(fā)了多種方案來確定操作者確實活著，還保持著警覺。例如有一些操作需要保持中度的壓力，另外一些需要不斷的減壓和釋放，還有一些要求操作者響應(yīng)不斷的查問。但在所有情況下，它們都是與安全相關(guān)的互鎖裝置，防止操作者在操作時突然失去操作能力。
自鎖
自鎖保持一個操作停留在激活狀態(tài)，防止有人過早地停止操作。在許多計算機應(yīng)用程序中存在標(biāo)準(zhǔn)的自鎖程序，用一個短消息提示并詢問是否是真的想要退出，防止任何試圖退出應(yīng)用程序而沒有保存當(dāng)前操作結(jié)果的行為（如圖4.6）。這些方法非常有效，我特意使用它們作為退出程序的標(biāo)準(zhǔn)步驟。我往往不是先保存文件，然后退出，而是直接退出。我知道自己會收到一個簡單的信息，通過回復(fù)信息的方法來保存我所做的工作。曾經(jīng)作為錯誤提示信息而開發(fā)的程序，已經(jīng)成為一種有效的捷徑。
自鎖相當(dāng)直接，就像監(jiān)獄的牢房或嬰兒床的圍欄，防止一個人離開那個區(qū)域。一些公司試圖鎖定自己的客戶，從而將自己所有的產(chǎn)品統(tǒng)一化，但與競爭對手的產(chǎn)品不兼容。因此，從一家公司購買的音樂、視頻或電子圖書可以使用同一家公司的音樂和視頻播放器來播放，還有電子書閱讀器來閱讀，但不能在其他廠家的同類設(shè)備上使用。我們的目標(biāo)是將設(shè)計作為企業(yè)的競爭戰(zhàn)略：使一個既定生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品保持一致性，意味著一旦人們學(xué)會了這個系統(tǒng)，他們將留在這里，不愿改變。使用不同公司的系統(tǒng)導(dǎo)致混亂，會進一步妨礙用戶改變心意。最終，必須使用多個系統(tǒng)的用戶會流失。其實，除了產(chǎn)品占主導(dǎo)地位的那個制造商，每個人都有損失。
