【網(wǎng)站建設(shè)大概多少錢】
有些門的外表具有欺騙性。我曾看見有些人試圖用手去推自動門，當門突然開啟時，他們踉蹌地跌倒在地上。大部分地鐵每到一個站，門會自動打開，但巴黎的地鐵不是這樣。我在巴黎的地鐵上就曾目睹有個人想下車卻沒能下去。地鐵到站時，他從坐位上站起來，走到車門前，耐心地等著開門。門卻沒有開，過了一會兒，地鐵列車再次啟動，開往下一站。在巴黎乘坐地鐵時，門不會自動打開，因為你得自己開車門，你必須按一下按鈕或是轉(zhuǎn)動一下把手，或是往一邊推動車門，才能下車（具體是哪一種操作，要看你乘坐的是哪一種車）。乘坐某些交通工具時，乘客得自己開門，但另外一些交通工具則禁止乘客自行操作。頻繁旅行的人會不斷遇到這種情況：在一個地方合理的行為在另一個地方就不合理了，即使在看似相同的情況下。了解文化規(guī)范可以創(chuàng)造舒適、和諧的生活。不了解規(guī)范可能導(dǎo)致不適和混亂。
開關(guān)的問題
每次講課時，我不用花時間準備第一個例子，因為總能在房間或禮堂里隨時找到難以使用的電燈開關(guān)。如果有人想把燈打開，他總會摸索好一陣子，不是搞不清楚開關(guān)在哪兒，就是不知道哪個開關(guān)控制哪盞燈。似乎只有雇用一位技術(shù)人員坐在控制室里，專門負責(zé)控制開關(guān)燈，才能順利解決開關(guān)燈的問題。
在禮堂遇到電燈開關(guān)問題只不過讓你心煩，而在工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)類似問題，情況就會很危險。在很多的控制室里，操作者面對著一排排、一列瑚的開關(guān)，看起來都很相似。怎樣做才能避免偶然失誤，避免混淆，或者碣會意外地觸碰到錯誤的按鍵呢？或者不會按錯開關(guān)？其實他們避免不了邃些。萬幸的是，工業(yè)設(shè)備經(jīng)常都相當結(jié)實耐用，時不時出現(xiàn)幾個操作錯誤，通常不是什么嚴重的事。
有一種常用的小型飛機，其儀表盤上控制襟翼的開關(guān)和控制起落架的開關(guān)緊挨著。當你得知有很多飛行員在機場準備起飛時，本想提升襟翼，
卻誤把機輪收起來時，你或許會感到吃驚。這一錯誤頻頻發(fā)生，損失慘重，以致美國國家交通安全局( NTSB)特意為此寫了一份報告。在報告中，分析人員客氣地指出，避免出現(xiàn)這類操作錯誤的合理設(shè)計原則早在50年前就已經(jīng)存在。那為何人們至今還在使用不合理的開關(guān)設(shè)計？
設(shè)計好基本的電器開關(guān)和控制器，應(yīng)該是件相對容易的事，但要解決兩類最基本的問題。第一，要確定它們所要控制的設(shè)備類型，例如，是襟翼還是起落架；第二，是映射問題，這個在第一章和第二章都有論述。
