建設(shè)自己網(wǎng)站：映射是一個(gè)術(shù)語(yǔ)
映射是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，從數(shù)理理論借用而來(lái)，表示兩組事物要素之間的關(guān)系。假設(shè)在教室或禮堂的房間天花板上有許多燈，房?jī)?nèi)前面的墻壁上還有一排燈的開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)與燈的映射決定了哪個(gè)開(kāi)關(guān)控制哪盞燈。
在控制與顯示的設(shè)計(jì)和布局時(shí)，映射是一個(gè)重要概念。當(dāng)映射用于空間呼應(yīng)關(guān)系來(lái)設(shè)計(jì)控制部分和被控制設(shè)備的布局時(shí)，很容易確定如何使用控制器。譬如操控汽車(chē)，我們順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)使車(chē)向右轉(zhuǎn)彎：車(chē)輪的上端同車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。請(qǐng)注意其他的選擇。在早期的汽車(chē)中，轉(zhuǎn)向需要通過(guò)各種各樣的設(shè)備，包括控制舵、把手和鉸鏈?，F(xiàn)在，仍有一些車(chē)輛使用操縱桿，就像電腦游戲中的操控手柄一樣。在使用控制舵的汽車(chē)上，轉(zhuǎn)向就像船的掌舵：向左移動(dòng)舵柄來(lái)使車(chē)向右轉(zhuǎn)。拖拉機(jī)，施工設(shè)備如推土機(jī)、起重機(jī)，還有軍用坦克等使用履帶而不是輪子的車(chē)輛，通過(guò)控制速度來(lái)控制方向：向右轉(zhuǎn)時(shí)，左履帶加速，右履帶減速甚至倒轉(zhuǎn)。這也是輪椅轉(zhuǎn)向的方式。
所有這些操控車(chē)輛的映射都起作用，因?yàn)槊總€(gè)映射都有一個(gè)令人信服的概念模型，關(guān)于操作控制如何影響到車(chē)輛。因此，如果我們加快輪椅的左輪而停止右輪轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易想到椅子的重心轉(zhuǎn)移到右輪上，輪椅會(huì)向右轉(zhuǎn)。在一條小船上，我們可以了解船舵的操作。將舵柄推向左邊，引起船舵向右滑動(dòng)，這樣船舵上產(chǎn)生的水的推力會(huì)使小船右側(cè)減緩速度，船就會(huì)向右轉(zhuǎn)。不管這些概念模型是否精確，重要的是，它們提供了一個(gè)清晰的可以記憶和理解的映射。如果能清楚理解控制、行為和預(yù)期結(jié)果之間的映射，控制和結(jié)果之間的關(guān)系最容易了解。
自然的映射，我指的是利用空間類(lèi)比得到直接的理解。例如，需要向上移動(dòng)物體，就向上移動(dòng)按鍵。將燈光開(kāi)關(guān)與燈的布局安排得一樣，就可以很容易地確定一個(gè)大房間或劇院里燈光的控制關(guān)系。有一些自然映射是文化的或生物的，如按照通常的習(xí)慣向上移動(dòng)手勢(shì)意思是增加，向下移動(dòng)意味著減少，這也就是為什么適當(dāng)?shù)厥褂么怪蔽恢么韽?qiáng)度或者數(shù)量。另有一些自然映射遵循知覺(jué)的原理，可以對(duì)控制和反饋模式進(jìn)行自然分組或圖式化。分組和鄰近是格式塔心理學(xué)的重要原則，可以用于匹配控制與功能：相關(guān)控件應(yīng)該組合在一起，而且控件應(yīng)該靠近所要控制的對(duì)象網(wǎng)站制作
