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【門(mén)戶網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)】
在開(kāi)始制造之前,奧茲向?qū)Э梢杂糜诜轮仆薮蟮南到y(tǒng)。發(fā)的早期階段,使用它異常有效。我曾經(jīng)用這個(gè)方法測(cè)試過(guò)一個(gè)系統(tǒng),由施樂(lè)公司在帕洛阿爾托研發(fā)中心(Palo Alto ReseaHPARC)的研究團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。我們每次將一個(gè)測(cè)試者帶到位于圣迭室,讓他們坐在一個(gè)隔離的小屋里,在計(jì)算機(jī)上輸入他們的旅行試者認(rèn)為自己在與一個(gè)自動(dòng)的旅行自助軟件互動(dòng),但實(shí)際上,教究生就坐在鄰近的房間,讀取測(cè)試者輸入的旅程詢問(wèn),用鍵盤(pán)回真實(shí)而恰當(dāng)?shù)穆眯邪才牛?。這個(gè)模擬測(cè)試教會(huì)我們很多關(guān)于這個(gè)求。例如,我們知道用戶輸入的句子可能與我們?cè)谙到y(tǒng)里預(yù)設(shè)的:例如,參與測(cè)試的一個(gè)用戶要求圣迭戈與舊金山之間的往返機(jī)署確定了前往舊金山的航班之后,
會(huì)詢問(wèn):“你計(jì)劃什么時(shí)候返回:
回答:“我計(jì)劃下周二離開(kāi),但必須在上午9點(diǎn)鐘,我的第一堂回。”我們很快就知道沒(méi)有充足的信息理解這樣的句子:我們要題,必須了解多的信息,譬如機(jī)場(chǎng)和會(huì)議地點(diǎn)、交通路線、可截行李和租車,當(dāng)然還有停車——這已經(jīng)超出我們所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)睜們的最初目標(biāo)是理解語(yǔ)言。研究顯示這個(gè)目標(biāo)太有局限性了,羽