據(jù)介紹，這位北京老板一直在關(guān)注“砸車事件”，對奔馳公司的態(tài)度極為憤怒，并發(fā)誓“如果中國消費(fèi)者的問題得不到解決，今生決不再坐奔馳車”。為了號召同胞拒絕奔馳，喚醒國人的尊嚴(yán)，他委托野生動物因砸爛自己的奔馳車。
與此同時(shí)，一位廣州奔馳車主也表示將把自己的一輛奔馳S500轎車運(yùn)往武漢，并在武漢野生動物園當(dāng)眾砸掉。
2002年3月8日，針對第二次公開砸奔馳事件，奔馳公司又發(fā)表聲明，表示“客戶采取任何持續(xù)的極端行為都無助于促成此類和其他問題的積極和建設(shè)性的解決方案”。
2002年3月12日，武漢野生動物園再次發(fā)表聲明：“奔馳如果不改變對中國人的態(tài)度，我們將奉陪到底。我們的口號是：公理不回、砸車不止。”
2002年3月14日，《中國質(zhì)量萬里行雜志》在北京召開“中國奔馳車
主維權(quán)座談會”，就“武漢奔馳車是否該砸”、“如何使商家和消費(fèi)者的利益沖突合理解決”等問題展開討論。
2002年3月15日，就在“3·15”消費(fèi)者權(quán)益日到來之際，在“奔馳汽車質(zhì)量問題受害者聯(lián)誼會”準(zhǔn)備借“3·15”采取進(jìn)一步措施之前，事情發(fā)生了戲劇性的變化－－奔馳公司與武漢野生動物園突然達(dá)成和解。奔馳同意對汽車燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，使之恢復(fù)至原廠標(biāo)準(zhǔn)。之后，武漢野生動物園將進(jìn)行為期一年的路試以確認(rèn)車輛始終保持良好狀態(tài)。
協(xié)議簽署后，武漢野生動物園表示“我們雙方又恢復(fù)了良好的關(guān)系”。梅賽德斯奔馳公司也發(fā)表聲明說：“我們期待著與武漢野生動物園保持長期而愉快的合作關(guān)系。”
危機(jī)公關(guān)
